Dass die Formel 1 in den USA in den letzten Jahren einen Boom erlebt hat, ist kein Geheimnis. Ihre Bemühungen, jeden Cent aus den US-Fans herauszuquetschen, sind mehr unter dem Radar geblieben.
Die Popularität der Formel 1 in den Vereinigten Staaten ist nichts Neues. Die Weltmeisterschaft wird hier seit den 1950er Jahren ausgetragen, und nur vier Länder haben mehr Grand Prix veranstaltet.
In letzter Zeit war die internationale Serie nicht nur in den USA beliebt; es boomt. Es ist gewesen modisch. PacSun hat mit dem Verkauf von Formel-1-lizenzierter Bekleidung begonnen
und Abercrombie-Regale sind mit McLaren-T-Shirts bestückt. Es ist schwer, irgendwohin zu gehen, ohne jemanden zu sehen, der irgendeine Form von Formel-1-Ausrüstung trägt.
Der Trend ist nicht nur ein modisches Statement. Die Fernsehzuschauer der Formel 1 in den USA haben in den vergangenen beiden Saisons jeweils Rekorde aufgestellt. ESPN konnte seinen Rekord von durchschnittlich 949.000 Zuschauern pro Rennen im Jahr 2021 um 28 % auf durchschnittlich 1,21 Millionen Zuschauer in der Saison 2022 steigern.
Da die Zahl der Fernsehzuschauer gewachsen ist, hat sich die Zahl der jährlich in den USA abgehaltenen Rennen schnell erhöht. Mit der Hinzufügung des Miami Grand Prix im letzten Jahr war 2022 das erste Jahr seit 1982, in dem mehrere Rennen in den USA ausgetragen wurden. Der Miami Grand Prix schloss sich dem United States Grand Prix auf Austins Circuit of the Americas (COTA) an.
In diesem Jahr ist der Las Vegas Grand Prix das dritte US-Rennen im Kalender, was die USA zum einzigen Land macht, in dem so viele Rennen stattfinden.
Aber es sind nicht alle Rosen für Formel-1-Fans. Da die Popularität in die Höhe geschossen ist, ist auch der Preis für die Live-Übertragung eines Rennens gestiegen.
Wir beginnen mit dem Rennen dieses Wochenendes – dem Grand Prix von Miami. Das erste Jahr war groß. Der Veranstaltungsort, der einen Yachtclub und einen Jachthafen ankündigte, verwandelte sich schnell in ein Paradies für Influencer. Die Tickets im Vorverkauf begannen für alle drei Tage bei etwa 1.200 US-Dollar, und die Tickets für den Renntag kosteten auf dem Sekundärmarkt nur 800 US-Dollar.
Das Rennen geriet schnell in den Hintergrund des landschaftlich reizvollen Setups und des überteuerten Mineralwassers. Die Fahrer waren mit dem Streckenlayout nicht zufriedenda es an einigen Stellen zu eng war, und sie äußerten diese Bedenken nach dem Wochenende.
Es war das erste Jahr der Veranstaltung, also würde die Strecke nie perfekt werden. Bei all dem Pomp und den Umständen, die die Veranstaltung umgaben, fühlte sich das Rennen vernachlässigt an.
In diesem Jahr ist es in Miami weitgehend das gleiche Layout, aber mit einigen minimalen Platzerhöhungen für engere Kurven in der Hoffnung, dass es bessere Möglichkeiten zum Überholen gibt.
Die Ticketpreise haben sich nicht wesentlich geändert, da die Dreitageskarten im Vorverkauf bei 1.300 $ begannen und die allgemeinen Eintrittskarten für den Renntag derzeit bei 550 $ auf dem Sekundärmarkt liegen.
Hoffentlich Nachwirkungen der Überschwemmungen im letzten Monat wird keine weitere Unzufriedenheit mit der Strecke verursachen.
Der Grand Prix der Vereinigten Staaten ist zu einem festen Bestandteil des F1-Kalenders geworden. Das erste Jahr der Veranstaltung als Teil der Weltmeisterschaft war 1959. Nachdem COTA zwischen verschiedenen Austragungsorten im ganzen Land hin- und hergesprungen ist, beherbergt COTA seit seiner Eröffnung im Jahr 2012 das Rennwochenende.
COTA ist zu einem Paradies für Fans und Fahrer geworden. Die Fahrer genießen die jährliche Reise nach Austin, da ein Gleichgewicht zwischen Rennen und Feiern gefunden wurde. In den letzten zwei Jahren wurden Besucherrekorde gebrochen, und 2023 sollte das nicht anders sein.
Natürlich ist der Preis auch bei COTA sprunghaft gestiegen. Obwohl es nicht ganz das Spektakel ist, das Miami ist, finden viele Prominente ihren Weg ins Fahrerlager. Für Fans war eine Stehplatzkarte 2021 vor dem Rennen für rund 150 US-Dollar zu haben. Dieser Preis stieg 2022 auf 235 $ und erreichte auf dem Sekundärmarkt einen Höchststand von 400 $. Im Moment ist ein Drei-Tages-Ticket für 640 US-Dollar nach Gebühren erhältlich.
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Wenn Miami eine Party ist, dann wird es am Samstag, dem 18. November, etwas zu bestaunen geben. Las Vegas wird seinen ersten Grand Prix seit 1982 ausrichten. Wenn es sich bei der Veranstaltung um erste Renderings handelt, wird es ein ziemlich sehenswerter Ort sein.
Der Bau des Fahrerlagers und der Strecke wird jedoch knapp über 500 Millionen US-Dollar kosten Liberty Media macht sich keine Sorgen darüber, das Geld zurückzubekommen. Es gibt für sie überhaupt keinen Grund, sich Sorgen zu machen.
Vorverkaufskarten für einen viertägigen Tribünensitz kosteten 2.000 US-Dollar. In den letzten Monaten wurden allgemeine Eintrittskarten herausgegeben, und eine Tageskarte für ein einzelnes Rennen kostet derzeit etwa 1.600 US-Dollar.
Nach Flügen, Hotels (vor allem, wenn Sie auf dem Strip sein wollen) und natürlich dem Glücksspiel, kostet ein Wochenendtrip zum ersten Las Vegas Grand Prix nichts weniger als ein kleines Vermögen.
Ich bin mir sicher, sobald Sie in den Toren sind, wird ein Hot Dog zu einem fairen Preis verkauft. Sie werden dich aber auf den Senf bringen.
Der Grand Prix von Miami an diesem Wochenende ist die erste der drei Veranstaltungen in den Staaten in diesem Jahr, während die anderen beiden im Herbst stattfinden sollen. Die Lichter sind an diesem Sonntag auf 15:30 Uhr ET eingestellt, und ESPN wird Live-Berichterstattung vom Miami International Autodrome liefern. Beginnen Sie a kostenlose Testversion von FuboTV Jetzt!